目前，中国电动汽车充换电设施试点工程已建成并投运87座标准化充换电站、5179台充电机和7031台交流充电桩，覆盖全国26个省市，杭州初步建成电动汽车充换电服务网络。充换电站及充电桩数量已居世界第一，中国成为世界上电动汽车充电装置最多的国家。

国家电网有关负责人2日对记者介绍说，2010年中国进口原油约2.4亿吨，对外依存度接近54%，汽车的消耗占全国石油消耗的40%。全球范围内，汽车二氧化碳排放量占总排放量的28%。电动汽车具有高效、低噪、零排放等显著优点，发展电动汽车已成为国内外的共识。

电动汽车需要完善的充换电设施，为电动汽车提供电能补给，对于电动汽车产业发展至关重要。目前，国家电网承担了12项电动汽车充换电国家标准的制定工作，建立了电动汽车电池特性实验室。

2011年，国家电网将在环渤海和长三角两个区域建设跨城际的智能充换电服务网络。据有关机构预测，中国2015年电动汽车应用规模将达到50万辆。为适应电动汽车发展要求，国家电网将在“十二五”期间建设充换电站2351座，充电桩22万个，初步建成覆盖经营区域的智能充换电服务网络，大力推动中国电动汽车发展。